毫米波雷达在汽车高级驾驶辅助系统的应用
近年来，随着技术的不断进步，毫米波雷达在汽车高级驾驶辅助系统（ADAS，Advanced Driver Assistance System）中应用越来越广、装机比例越来越高。作为唯一可以“全天候全天时”工作的传感器，毫米波雷达是汽车ADAS不可或缺的关键传感器。
车载毫米波雷达应用原理
车载毫米波雷达通过天线向外发射毫米波，接收目标反射信号，快速准确获取汽车周围的物理环境信息，测量周边目标的方位、距离和速度，随后传给汽车的决策及控制系统，通过中央处理单元进行智能处理，从而实现各种辅助驾驶功能。
当潜在危险出现时，系统通过声、光及震动等多种方式告知或警告驾驶员，及时对汽车做出干预，从而保证驾驶过程的安全性，减少事故发生几率。
毫米波雷达在ADAS中的应用
毫米波雷达因其出色的测距测速能力，被广泛地应用在自适应巡航控制（Adaptive Cruise Control，ACC）、前向防撞报警（Forward Collision Warning，FCW）、自动紧急制动（Autonomous Emergency Braking，AEB）、盲点监测（Blind Spot Detection，BSD）等汽车高级驾驶辅助系统中。
毫米波雷达应用优势
01 穿透能力强，不受天气影响。
毫米波雷达具有更强的穿透能力，波束窄、频带宽、分辨率高，不受白天、黑夜、雨雾烟尘和强光逆光等影响，具有全天候的特点。
02 体积小巧紧凑，探测精度高。
毫米波波长短，天线口径小，元器件尺寸小，这使得毫米波雷达系统体积小、重量轻，容易安装在汽车上。在相同尺寸情况下，毫米波雷达比传统低频段雷达灵敏度高，可探测和定位更小目标。
03 可实现远距离感知与探测。
车载毫米波雷达分为近距离雷达（SRR）、中距离雷达（MRR）和远距离雷达（LRR），其中远距离雷达探测距离超过200米。
毫米波雷达应用广泛，除了ADAS之外，还在智慧座舱、自动驾驶等方面也有广泛使用。因其独特的优势，毫米波雷达必将成为汽车的核心传感器，大幅提升汽车行驶的安全性和舒适性。